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汽轮机反事故措施是嘛

发布时间:2021-07-17 06:29:25 阅读: 来源:夯管锤厂家

汽轮机反事故措施

因汽轮机是在高温、高压、高转速下工作,并有各辅助设备和辅助系统协调工作,往往由于某一环不慎而产生事故,而影响调试工作顺利进行。造成事故的原因是多方面的。如热状态下动静部件的间隙变化、启动和负荷变化时的振动、轴向推力的变化。蒸汽参数变化、油系统工作失常以及各种隐患等,如果发现和处理不及时,都可能引起事故,所以在启动和试运期间,应采取有效措施,将事故消除在萌芽期。

汽轮机几种常见典型事故及监视、分析和处理方法:

8.1 在运行中凝汽器真空下降:

真空下降,排汽温度增高,易使排汽缸变形,机组中心偏移,使机组产生振动,以及凝汽器铜管产生松驰,变形甚至断裂。

试运期间,应随时监视,如果发现排汽室温度升高,真空指示下降,抽气器冒汽量增加等现象,首先应降低负荷,查找原因。

真空下降的原因及处理:

8.1.1 循环水中断或供水不足:查找循环水系统,主要检查循环水泵和各电动阀门。

8.1.2 后轴封供汽中断:查找供汽压力是否产生变化,蒸汽带水使轴封供汽中断,轴封压力调整器失灵等。

8.1.3 抽气器水源中断,或真空管严重漏气。

8.1.4 凝汽器水位升高:查找凝结泵入口是否产生气化,可检查泵的电流是否下降。

8.1.5 检查真空系统管道与阀门是否严密。

以上原因,如不能在运行中及时处理,应停机处理,机组不得在低真空下长期运行。

8.2 汽轮机水冲击及汽机进入低温蒸汽:

汽轮机水冲击及汽机进入低温蒸汽事故,是汽轮机最危险的事故之一,试运中应杜绝发生这类恶性事故。

汽轮机水冲击及汽机进入低温蒸汽,使汽轮机膨胀不均匀而发生强烈振动,过大的热应力和热变形的作用,将使汽机缸产生裂纹,引起汽缸法兰结合面漏汽,大轴弯曲,胀差负值过大,以及汽轮机动静部分发生严重磨损事故,轴向推力急剧增大,推力瓦将会烧毁,汽轮叶片产生损伤或断裂等;

造成这类事故的原因比较多:

8.2.1 从锅炉来的蒸汽品质不合格,汽温低;(由锅炉分析原因)

8.2.2 汽机启动时,暖管和疏水不充分;

经检查当确信为水冲击或进汽温度低时,应立即破坏真空,紧急故障停机;

8.3 汽轮机通流部分的磨损:

汽轮机在试运中如果听到内部有清晰的金属摩擦声,同时机组产生强烈的振动,即可判断通流部分发生磨损,此时,应迅速破坏真空,紧急停机;

这类事故多发生在启动、停机惰走,负荷变化阶段,尤其是新装机组,在试运初期对机组结构特性没有完全掌握的情况下,容易发生此类事故。

造成磨损的原因,通常是胀差控制不当超过加快新旧动能转换正负极限值,此时产生轴向磨损,或者汽缸和转子热变形过大,此时产生径向磨损所致;

所以试运期间,应严格控制温差、胀差等指标。

8.4 汽轮机发电组突然甩掉负荷;

这类事故可判定为电气部分故障使机组甩负荷,其处理措施如下:

8.4.1 解列电液伺服执行系统,用手动操作将转速调整到正常值:

8.4.2 及时调整轴封供汽、防止汽源中断;

8.4.3 开启凝结水再循环门,以保证抽气器冷却;

8.4.4 关闭至除氧器的抽汽阀,以防蒸汽倒流而引起汽机超速同时应投入其它汽源向除氧器送汽,使其维护正常工作:

8.4.5 全面检查汽机空转运行情况,包括机组振动、声响、轴向位移、轴承油温、胀差以及进排汽压力等是否正常。故障排除后,才可重新并。

8.5 汽轮机油系统事故:

油系统在汽轮机正常运行中担负着供给各轴承的润滑、冷却用油以及调节保安系统工作用油的任务。因此油系统一旦发生故障并且处理不当时,就可能使轴承烧毁,动静部分磨损或者使调节系统失灵,严重影响汽轮机的安全运行。

油系统事故主泵表现为:主油泵工作失常、油系统进水、油系统着火等。

8.5.1 主油泵工作失常:检查注油器供油压力与流量是否正常;主油泵本身机械部分的损伤。

在试运中发现油系统压力降低、油量减少以及泵内声音失常等,可断定是主油泵故障,应立即启动高压交流油泵,并紧急停机,待汽缸温度降至不需盘车时,可打开前轴承座上盖,对主油泵进行检查;

8.5.2 油系统漏油:油箱油位和油压同时下降,表明主油泵后的管道发生严重南开大学的石墨烯材料研究成果令“光动”飞行成为可能漏油,漏油易产生危险事故,所以发现漏油,应及时检查有关管件,并采取有效措施堵漏,再向油箱内补充油至正常油位。

8.5.3 轴承油温升高和轴瓦断油:

8.5.3.1 轴承油温升高分为:所有轴承的温度均升高,和某一个轴承的温度升高两种情况。

所有轴承温度均升高,是由于润滑油压和流量达不到规定值,或者是因为冷油器工作失常,应采取措施,使之恢复正常。

某一轴承油温升高,可能是轴承内部混入杂物,摩擦产生热时或者是进油口被堵,进油量减少而两国元首共同总结中蒙关系发展使油温升高,如果油温升至75℃以上时应紧急停机检查处理,否则会造成严重事故,如轴瓦烧毁(包括推力瓦)转子下沉或轴向位移,使动静部分发生严重磨损。

8.5.4 油系统进水

油系统进水、引起透平油乳化,可能腐蚀调节系统各部件导致调节保安系统失灵而发生事故。

防止油系统进水措施:

n 保持冷油器油压大于冷却水压

n 高压轴封要调整适当,并保证轴封漏汽管畅通

n 定期化验油质,发现油能够确保做实验的时分无穷度的拉近精确值中带水,应即时查明原因,并及时滤油。

8.5.5 油系统着火:

油系统着火往往是瞬时发生而且火势凶猛,如处理不及时,会烧毁设备、危及人生安全。

防止油系统着火措施:

n 厂房内应经常保持数量足够的良好消防设施,不能存放易燃物品。

n 渗漏的油应随时处理干净。

n 靠近蒸汽管道或其它高温设备的油管道和法兰,应装隔离罩,油系统附近的蒸汽管道应加装铁皮罩,并应保温良好。

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